Después de vivir y viajar en moto en India en los primeros viajes en Sudamérica echaba de menos a la gente. Las personas por todas partes, niños, abuelos, vendedores, currantes, y demás, Así es India, millones de personas, coches, animales por todos lados.
Aquí el territorio es enorme y la población muy pequeña. Hay muy poco tráfico fuera de las ciudades. Lo estoy disfrutando mucho compensando mi mono por india. En Pircas negras, paso de los Andes, estuvimos durante 350 km sin cruzar un vehículo. El día que cruzamos el Río Mayer hacia la ruta 40 fue la misma sensación de estar en medio de la nada.
Fluir con el viento
También estoy disfrutando de los viajes en Sudamérica con una moto liviana, manejable, ni se rompe ni te rompes en una caída. Me encantan las motos grandes, sobre todo las de carreras. En un gran viaje se necesita algo más quizá, pero no en los viajes que estoy haciendo que son de 8 o 9 días y de mil y pico kilómetros, La camioneta 4×4 lleva el equipaje, repuestos, herramientas, gasolina. Solo te preocupas de disfrutar y fluir con el viento.
La Aventura
Porque cruzar ríos por donde no hay puentes, subir caminos donde no hay carreteras, desde el desierto al océano, cruzar pasos de alta montaña, seguir los ríos y contemplar los lagos, me hace feliz. Y como broche de oro, llegar a un pequeño pueblo, conocer a los lugareños y saborear platos regionales, completa cada día de travesía.
Enduro Austral
En los viajes en moto con Enduro Austral estoy viendo que pasa lo mismo con todos los que vienen. Algunos de ellos con motos muy grandes en el salón 🙂
Tierra del Fuego en moto
En el viaje en moto de Tierra del Fuego salimos de Ushuaia con muy buen clima, disfrutando de la ruta 3.
Tredapa el Valdez
Llegando a Tolhuin paramos en la famosa trepada el Valdez. Ésta forma parte del recorrido de la carrera de enduro más antigua de Argentina, La Vuelta a Tierra del Fuego. Charly había participado en la carrera unos días antes y quiso volver a pasar. El día invitaba.
Germán dijo que él también subía con su Honda Tornado 250. Y subieron…
Al llegar a Argentina hace 19 meses la comparaba con India. Allí disfruté mucho, me sentía muy bien. Ahora en Argentina estoy igual o mejor. No tiene nada que ver con los Andes o el Himalaya. Hace tiempo que aprendí lo mejor de viajar, las personas que encuentras en el camino. Si estas viviendo lejos de casa, es lo mismo. Y los argentinos son cojonudos. No paro de viajar y hacer nuevos amigos. Me siento muy afortunado.
Muy feliz de hacerlo en moto de campo ligera, la mejor forma de disfrutar a tope, sin miedo a caer y romper la moto. De recorrer caminos andinos y ver la magnitud de la cordillera. De reconocer montañas, sus valles, collados, altiplanos, lagos, desiertos. De sentir el sol, el viento, el frió y el calor. De oler el campo sintiendo que todavía hay vida y esperanza. De bajar de la cordillera de Córdoba hacia el oeste por sus valles quebrados hacia la planicie seca y arenosa pre andina. De llegar a pueblos donde la gente es más humana que en la ciudad. De comer asado y cabrito. De beber fernet y buenas birras. De compartir la pasión y la emoción de vivir. De apreciar la libertad, la amistad, la sinceridad, el cariño, la curiosidad, el encanto, la magia, la humanidad. De sentir que todos somos iguales encima de la moto, uno para todos y todos para uno.
La Perla Negra
Y esta vez no ha sido con Los Tres Mosqueteros 🙂 y sus amigos. Ha sido en La Perla Negra, el navío más veloz de todos los mares símbolo de libertad, con toda su tripulación a bordo y su capitán, mi héroe, Jack Spablo 🙂
El Perla Negra, como se llama acá, es un espectacular motor home con mucha capacidad. En él viaja un fantástico grupo de amigos desde Buenos Aires hacia la mejores rutas off road de Argentina. En su interior llevan ocho motos y en el remolque que arrastra entre nueve y diez. Una camioneta va detrás con remolque cargando más motos. Luego acompaña al grupo de motos por la ruta como vehículo de apoyo.
El Perla Negra es realmente un barco por dentro. Tiene camarotes con camas, cocina, salón y dos neveras llenas de birra hasta los topes. Se juega al truco, se come, se bebe, se charla, se ríe, se comparte todo. Se disfruta de cada uno de los chicos de la tripulación. Los kilómetros pasan navegando con viento el popa a toda vela.
Tengo la suerte de poder ir a otro viaje con Charly, Atacama con Enduro Austral. Otra vez cruzar los Andes pero con pasos de casi 5000 msnm. El destino las playas de Atacama. Recorrer un trayecto por la costa desde La Serena hasta Bahía Inglesa, casi 500 km. Entrar desde Rodeo, San Juan en Argentina por el paso Água Negra 4780 msnm. Para volver Pircas Negras 4164 msnm.
Primer día Rodeo (ARG) La Serena (CL) 330 km
Subimos por una muy buena carretera que se convirtió en ripio empezando la diversión. Llegamos arriba con paredes de decenas de metros de hielo a nuestro lado. La bajada la hacemos dando un poco de gas. Tomamos unas pistas alternativas a la principal, en peor estado y con más pendiente. Bordeamos por el valle montañas de todos los colores hasta llegar al embalse La Laguna. Allí en una hermosa playa Charly y Mariano reparan un pinchazo en la moto de Alejandro. La bajada continuo por valles de viñas hasta ver el mar y La Serena.
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Segundo día La Serena – Huasco 220 km
El segundo día llegamos a Punta Chorros por asfalto para entrar a sus arenosas calles y tener el primer contacto con esta superficie. Empezamos a pasar por playas desiertas de arena blanca y caminos de piedras puntiagudas. Llegamos a una preciosa cala con aguas transparentes y muy buenas vistas. Hacemos parada, los de la camioneta disfrutan, los de las motos también. Alerc saca el drone.
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Recomiendo ver los vídeos porque el drone los convierte en una película.
Seguimos por caminos de piedras con el mar a la izquierda rodeados de cactus y rocas con formas desafiantes. Más playas, más subidas de arena. Hasta que llegamos a una playa con un enorme árbol blanco seco, lleno de nidos de aves. El árbol de la vida.
Día de descanso en la playa 60 km
El tercer día es de descanso en una playa desierta con parrilla y birras. Pero vamos en moto y son 30 km de arena para llegar a la fiesta. Pasamos el día allí, comemos y bebemos, nos damos un baño, un paseo.
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Huasco – Caldera 230 km
El cuarto día la arena todavía es más protagonista de la ruta. Seguimos por escenarios de película, desiertos, cactus, agua azul, dunas, rocas. Los chicos hacen mate en una bonita playa. Subimos a un mirador en una duna y escuchamos los lobos marinos de una roca a cientos de metros en el mar. Antes de Bahía Inglesa pasamos por un bonito oasis formado por una vertiente. Vemos el color verde de la vegetación después de muchas horas.
Cuando parece que el día se va a terminar por el asfalto, nos salimos a una pista de arena para llegar atardeciendo a un mini desierto con subidas, bajadas, saltos, arena. Allí estuvimos un rato disfrutando mucho de las motos y preparando el día de después.
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Mar de dunas 100 km
Al día siguiente hacemos un excursión al Mar de dunas a unos 30 km de Caldera. Y bueno el resto es mejor ver la fotos y los vídeos de lo que yo pueda contar. Solo que te sientes haciendo el Dakar a tu manera.
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Caldera (CL) – Alto Jaguel (ARG) 425 km
La vuelta lejos de convertirse en tediosa es un nuevo espectáculo atravesando los Andes por Pircas Negras 4164 msnm. En más de 300 km de montaña solo nos cruzamos un par de camiones de suministros forestales. Unos 80 km de altiplano a cuatro mil y pico que terminan después de pasar por Laguna Brava, con mucho viento lateral.
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Cuando empieza la bajada llega el multicolor. Disfrutamos de los
espectaculares colores de los valles y las montañas. Tengo un pinchazo
que se resuelve en 10 min. con unas vistas brutales. Llegamos a La
Rioja, a Alto Jaguel, para cenar un rico cordero. Luego partida de
cartas.
Ese último vídeo es de Alerc, el piloto de Dron, es una magnífica muestra de la diversión de la aventura en moto.
Viajar en moto por Atacama con Enduro Austral ha sido volver a la juventud de los derrapes.
@danielglezguarinos
Un espectacular viaje en moto lleno de emoción y aventura. La Beta 200TR es perfecta para poder divertirte mucho sin poseer una gran técnica. Con la ayuda de Charly, cada día vas mejorando algo.
Los compañeros de viaje espectaculares, Charly un crack, Mariano otro, Horacio, el gran cocinero, Hector super cuentas, Alrec y su drone, Alejandro Highlander, Ivan y Maxi los rápidos y con tiempo de hacer mate. Un equipazo prolijo y gran privilegio hacer el viaje en moto Atacama con Enduro Austral 🙂
![[Córdoba y La Rioja con Perla Negra] Viajes en moto de aventura](https://blog.aventuraenindia.es/wp-content/uploads/2019/03/20106517_1067473133383017_5061803570088408017_n.jpg)
