Desde que volví a India ya hace cinco semanas, hoy estoy solo por primera vez. Esta mañana se ha ido el grupo de 12 campeones que me han seguido durante 4 intensos días por las carreteras del Rajasthan, el séptimo estado de India con una población de 70 millones de habitantes y una superficie de poco más de 300.000 km2, que comparado con el medio millón de España, se quedan estrechos.
He tenido la gran fortuna de llevar la responsabilidad de un grupo de viajados expertos moteros. Sin duda, ellos son los que más mérito tienen, de que el tour haya terminado sin incidentes, ni perdidas de elementos del pelotón. En las entradas y las salidas de las grandes ciudades, como Jaipur, con una población cercana a los 4 millones de personas, es muy difícil mantener el conjunto de 13 motos compacto. Ha sido muy grande ver a estos tíos apiñados en mi retrovisor, metiendo miedo en los semáforos. Sin esa actitud, lo normal es perder siempre algún miembro del grupo en un cruce. Qué alegría cada llegada al destino con todo el mundo a salvo!
La anécdota fue una pasada de Jordi de gasolinera, por ir adelantando un camión. Fue culpa mía, por no saber dónde estaba exactamente la p**a gasolinera. Íbamos por un buena carretera y tirando para disfrute de los más rápidos. Fue ver la marquesina y los colores de Indian Petrol y tirar del freno delantero muy fuerte. En cuanto nos dimos cuenta de que faltaba Jordi, después de llenar el deposito el primero, salí detrás de él con el cuchillo y después de 15 kilómetros, lo encontré volviendo con el faro encendido, estado de felicidad total.
Y decía que mañana empieza la verdadera Aventura en India. Una aventura es hacer algo nuevo o diferente y mañana, por primera vez en mi vida, me voy solo para hacer un viaje por el sur de India en moto. El primer destino es Mount Abu, la parte final del recorrido que hemos hecho por la cordillera de las Aravallis. Allí estaré dos días, conociendo la montaña y la sede de Brahma Kumaris, para los viajes con retiro. Después saldré hacia la capital de Gujarat y cogeré un tren hasta Goa, pero eso será otra historia.
Y no me olvido de los grandes compañeros de viaje que han estado trabajando junto a mi, para que todo saliese muy bien, Sameer, Yogi, Allanji y su ayudante. Sammer es un «catalán» 🙂 que nació en India… escritor y profesor de idiomas, que ha sido fundamental para que esto fuese posible. El cerraba el grupo y se encargaba de la comunicación con los nativos, a la llegada a los hoteles o restaurantes, algo divino, como él. Yogi es el conductor del minibus de apoyo y Allanji el master mecánico encargado de que cualquier contratiempo mecánico, se convierta en un agradable descanso. Sin ellos, se puede hacer, pero con más tiempo y calma, como voy a hacer yo ahora 🙂
Dentro de una semana estaremos a punto de comenzar un tour en moto por Rajasthan, guiando a un grupo de once españoles premiados con este alucinante viaje, como incentivo corporativo. 🙂
Hoy hemos vuelto en tren con las motos desde Udaipur, ciudad de ensueño de Marajas y otros mortales afortunados, después de hacer el reconocimiento de la ruta.
Lo mejor de vivir estas experiencias, es lo mismo que lo mejor de India, la gente, las personas con las que compartes el viaje, tus compañeros y el resto. Muchos humanos, vacas, perros, pajaros mil, cerdos, gallinas y gallos, bueyes, monos, ciervos, elefantes, gatos, tigres 😉 caballos, burros, patos, cisnes, pavos reales… Me estoy repitiendo con los pajarracos. Estuve cerca de atropellar a un zorro y a su pareja que vi pasar por el retrovisor, me paso por delante como un bala…
Llegamos a Udaipur con la luna llena iluminando la carretera, que más podíamos pedir y esperar de esta ciudad de Rajasthan. Buenos hoteles, buenos restaurantes, un mercado y bazar interminable para las compras de artesanía y otros productos locales. Las havelis, templos y palacios, los puentes sobre los canales, hacen de Udaipur, la Venecia de oriente.
Y si tienes la suerte de poder alojarte en el Lake Palace, es lo único que te hace falta para que sientas que estas al servicio de su majestad y que te llamas James.
El viaje en moto nos lleva atravesando las colinas Aravelis y sus oasis, llenos de vida y colores. Nos alojamos en palacios y havelis en las que hace decenas de años vivían los Marajas de estos lugares remotos, repletos de fortalezas, para defender las invasiones que llegaban por el norte, durante miles y miles de años.
Desde muy pequeño me han gustado las cosas con ruedas y que se pudiesen manejar. Luego sin llegar al suelo, con una Mobilette campera mono-plaza con colín de carga de color blanco y azul cielo, rodaba casi siempre fuera del asfalto llegando a donde no se podía. Mis vecinos, que buena gente… la de veces que volvía, con el escape colgando o sin él.
Después han pasado muchas otras y he vivido aventuras memorables y otras que todavía duelen de solo recordar, demasiadas historias para este blog basado en el presente, así que vamos con el fantástico viaje por India en moto de 10 días que he hecho por Rajasthan.
La primera toma de contacto con las motos fue un tranquilo paseo de unos 10 kms desde Alwar a Dadhikar Fort, donde pasamos la noche. A media tarde tuvimos una reunión en la que nos presentaron el itinerario con detalle y nos dieron información y sabios consejos de como conducir una moto por las carreteras de India.
El primer día madrugamos poco y sobre las 8 y media estábamos preparados para afrontar la etapa entre Alwar y Mandawa de 180 kms. La primera parte del recorrido lo hicimos a través de pequeños pueblos de agricultores y sus campos brotando verde, justo después de la temporada de lluvias
Rodando por una cómoda carretera llegamos al cruce de la autopista, por llamarla de alguna manera, que une New Delhi con la capital de Rajastán, Jaipur. Estas intersecciones son un hervidero de gente de un lado para otro, unos a pie, otros en bici…los camiones, todo mezclado y sin orden. Lo mejor es no distraerse mucho en medio del caos y pasar rápida y disimuladamente.
Después de unos kilómetros, pasado el cruce, todo se calmo y disfrutamos del paisaje y de los pequeños pueblos semi abandonados y semi destruidos, pero que aún conservan lashavelis, las antiguas fincas privadas de India y Pakistán.
Sobre la hora de comer llegamos al castillo de Mandawa, donde pasaríamos la noche. Después de comer, la rehidratación a base de Kingfisher y de un baño en la piscina del castillo, bajamos al pueblo a conocer las havelis más importantes.
El día siguiente salimos muy pronto hacia Bikaner, recorriendo las callejuelas de la ruta de la havelis, una delicia de paseo con Five, para calentar el motor. La distancia hasta nuestro destino era de 200 kms, en los que vimos como la tierra pasaba de tener un color rojizo a otro mucho más claro, el de la arena del desierto del Thar.
Sobre las dos de la tarde, haciendo un par de paradas de chai y colegueo llegamos a Bikaner, pasando bastante calor las dos últimas horas del viaje. Allí todos se quedaron en el pueblo, menos el que escribe, que con el coche de apoyo se fue al templo de las ratas, pero esto es otro post, quizás, algún día.
Hoy por fin llegabamos a Jaisalmer, tras 330 kms de recorrido, por buenas carreteras mantenidas por el ejercito Indio. El paisaje por el que rodabamos era semi desértico y en algunas ocasiones la arena se acumulaba en los arcenes de la carretera.
Jaisalmer está solo a unos 100 kms de la frontera con Pakistán y la presencia del ejecito se hace notar, como en otras zonas fronterizas en la que hemos estado, por ejemplo Ladakh. Por la tarde me fui al castillo y me encontré un grupo de españoles de ruta por India. Eran unas 15 personas y estaban haciendo un recorrido por el norte de India y Nepal de 28 días. El que más pena me dió fue el guía, luego que cada uno eliga su forma de viajar.
Por fin llegó el día más deseado, nos ibamos al desierto en busca de las dunas. A poco más de 70 km al sur de Jaisalmer nos esperaban unos camellos, sobre los que vimos la puesta de sol en las dunas.
En la primera oportunidad que tuvimos, comprobamos que las motos no pueden rodar por la arena… Muy decididos todos nos dirigimos abierttos de piernas sobre la Enfield hacia la pequeña duna, pero ninguno de nosotros pudo pasar de la zona donde la arena se hacia más densa. Nos reimos un buen rato…
Después de una parada en un fuerte sobre una colina en la que en sus faldas habia un poblado abandonado hace cientos de años, atravesamos una pequeña carretera que estaba revindicada por la duna de al lado…
Fue una trampa bien preparada. Por un lado llevaba un paquete que me habían colocado justo antes y lo peor, entre por la izquierda en lugar de por la derecha, por donde era más facil… haciendolo por el mismo lado que el guía, que había pasado primero para hacer estas fotos. Más risas.
Difruntando mucho de la moto por la pistas del desierto llegamos al sitio donde nos estaban esperando para llevarnos a pasar la noche en las dunas del desierto del Thar.
Disfrutamos de una rica cena, la actuación musical de unos gitanos del desierto y a la hora de dormir subimos a lo alto de la duna, para dormir sobre unas colchonetas, viendo un espectáculo más que grandioso llamado Vía Láctea.
La siguiente jornada empezó nada más salir el sol. Nos esperaban más de 300 kms hasta Jodhpur. El día fue largo y la llegada a Jodhpur espectacular, subiendo hasta el fuerte Mehrangarh, que estaba lleno de turistas indios, visitando la increible fortaleza
Al día siguiente salimos hacia Pushkar. Nos esperaban unos 170 kms de los cuales la mayoría los hicimos por carreteras secundarias atravesando las zonas rurales agrícolas de los campesinos rajastaníes. Fue una etapa espectacular, con toda la esencia del Rajastán. Sus campesinos con los turbantes de colores más que vivos, que apenas se pueden ver en la ciudades. La mujeres con sus saris y sus cuencos, transportando el agua a sus hogares sobre sus cabezas. Continuamente atravesamos pequeños poblados en los que si no fuese por los tractores, podrían ser escenarios de la edad media.
En Pushkar disfrutamos del gran ambiente de este pueblo sagrado y al día siguiente hicimos los 160 kms de la última etapa del recorrido hasta Jaipur. La primera parte fue igual de bonita que el día anterior, pero poco después no nos quedo más remedio que recorrer los últimos 90 kms por la autopista. Para terminar de una manera especial, llegando a Jaipur el tiempo estaba revuelto y la carretera mojada y resbaladiza. Había caido un buen chaparron, del cual a nosotros solo nos afecto la ligera llovizna del final de la tormenta.
Lo último que recuerdo sobre la moto es que entrando en la calle del hotel le di las gracias por haber sido tan buena compañera de viaje. El mecanico no tuvo esta vez ningún tipo de trabajo con Five durante todo el viaje, perdón el GRAN VIAJE. Aquí os esperamos, a todos los moteros ávidos de aventuras y experiencias vitales que no se olvidan jamás.
Después de renegar decenas de veces de la Royal Enfield, legendario hierro con dos ruedas de la época del imperio Británico, el pasado viernes salí junto a otros cinco valientes para viajar por India en moto, por el estado de Rajasthan. Por la boca muere el pez o nunca digas de esta agua no beberé, estos refranes se me pueden grabar en el culo con… En fin, gracias a los buenos amigos formé parte de la gran aventura de recorrer unos 800 km en cuatro días, por carreteras indianas a 40 grados…
La primera etapa era de 140 km, la distancia que separa el centro de New Delhi de un pequeño pueblo llamado Neemrana, camino de la ciudad rosa, Jaipur. A las 7 de la mañana llegábamos al taller donde nos esperaban las Enfield. Desde allí salimos por la autopista en dirección a Gurgaon, ciudad dormitorio de Delhi, donde se concentran las oficinas de muchas grandes empresas indias y multinacionales. La de veces que he ido en el coche en esa autopista observando a los motoristas locos, carne de cañón pensaba siempre. El viernes era uno de ellos…
Una vez pasado Gurgaon empezamos a disfrutar más de la moto por carreteras secundarías atravesando efervescentes pueblos llenos de gente con turbantes y saris de colores intensos y brillantes. Muchas veces la carretera se convertía en una pista encharcada o llena de arena… estábamos en pleno campo rajastaní.
A media tarde llegamos a nuestro destino Fort Neemrana, que fue construido en 1.464 y desde los años ochenta es uno de los hoteles patrimonio más importantes de India. Hay que ir a disfrutarlo, no valen mis palabras.
La segunda etapa era larga y dura, 250 km hasta Jaipur, parando en Palacio de Samode, otro impresionante hotel patrimonio con larga historia que vivir in situ.
El día transcurrió por carreteras secundarías, cruzando pueblos llenos de señores con bigotes puntiagudos y bonitos turbantes. De manera regular y con frecuencia hacíamos una parada para tomar un chai y beber y beber litros de agua. El sofocante calor del mediodía podía con nosotros.
Al caer la tarde llegamos al impresionante Amber Fort, a poco kilómetros de nuestro hotel en la ciudad rosa, Jaipur. Fin de etapa sin pito pero con los mejores de mundo. Acascala!!!
La tercera etapa nos llevó desde Jaipur a Alwar a través de pequeñas aldeas repletas de vida y colorido, no sin antes esquivar como si de un vídeo juego se tratase «camiones por todos los lados».
Cuando más fuerte pegaba el sol sufrimos un atasco en medio de una especie de poblado del oeste en el que estaban preparando la carretera para ser asfaltada por primera vez. Un camión estaba descargando tranquilamente ocupando nuestro carril y los coches y camiones que intentaron adelantarlo bloquearon el carril contrario… Y es que no se puede explicar, solo puedo pensar ahora que menos mal que no había autobuses de línea en el pueblo.
El final de la etapa pasaba por cruzar una reserva de tigres, Sariska National Park. Solo vimos algunos pájaros y montón de monos, menos mal, como dice Geno.
A media tarde llegamos a nuestro destino, Dadhikar Fort, otra maravilla de fuerte-haveli-palacio encaramado en una montaña, con unas preciosas vistas de los campos de alrededor. Paz, mucha paz a pocos kilómetros de la asfixiante Nueva Delhi. Me gustó tanto que me vuelvo mañana!!
Este es el testimonio que nos han dejado manuscrito los dos amigos, Sergio y Bea, y compañeros del Gran viaje por el Rajastán de la semana pasada.
30 Marzo – 8 Abril 2012
Rajastán, un mundo de sensaciones.
La ruta de Oasis World por el Rajastán es una delicia para los sentidos, muestra al viajero pueblos repletos de gentes maravillosas que arrancarán de tu alma las mejores sonrisas; descansarás en alojamientos que te harán creer en el paraíso terrenal, te llevará a las tierras del leopardo y la mangosta y te presentará una cultura en ls que se funde lo antiguo con lo milenario. En definitiva un viaje «10» en el que encontrarás el equilibrio y la armonía con todo lo que te rodea.
Rajastán, «All is possible»
El viaje perfecto, no es posible prescindir ni de uno solo de sus momentos. Un viaje por el tiempo lleno de colores y sabores, de personas y sonrisas, paseando por el campo y la ciudad, con el ajetreo del mercado, con la quietud de sus templos; donde puedes tocar el cielo a la sombra de Ganesha mientras el sol se pone, sabiendo que a tu regreso en el hotel de Narlai (Lo más parecido al paraíso) te está esperando la cena perfecta en el lugar perfecto. Un viaje donde el tiempo transcurre despacio para poder vivir segundo a segundo, sin preocupaciones, si peros, donde todo fluye sal ritmo que debe. Sin duda alguna el viaje de mi vida; sólo queda decir gracias y espero volver.
El viaje ha sido fantástico. Pura India, lleno de gente, color, olor y anécdotas que difícilmente se borraran de nuestra memoria. Empezamos cogiendo un tren nocturno desde Old Delhi Station hasta Jodphur, en el corazón del Rajastán y con una puntualidad poco habitual llegamos a las 8 de la mañana a la ciudad azul.
Después de pasar la mañana en el impresionante Mehrangarh Fort y en el alborotado Sadar bazar, partimos hacia Luni, un pequeño pueblo rural a una hora de Jodhpur. Allí llegamos a nuestro alojamiento, Fort Chawna, el primer palacio del recorrido: http://www.fortchanwa.com/
De camino a Narlai, nuestro segundo destino, encontramos una feria rural en medio de la nada. La experiencia fue muy divertida, algunos bailaron y acaparamos la atención del pueblo entero que estaba de fiesta, creando tumultos y corrillos a grito de Bea Bea!!
Llegamos a Narlai a media tarde y nos quedamos atónitos ante el magnifico palacio que iba acogernos esa noche: http://www.rawlanarlai.com/
El palacio está situado en el corazón de un típico pueblo de Rajastán, lleno de actividad y de color. El Rawla (Villa) es un oasis de serenidad y ofrece una espléndida vista de una roca de granito de 350 metros de altura llena de cuevas y templos, coronada por una estatua de un elefante blanco, guardián del desierto a su derecha y de la colinas de las Aravali a su izquierda.
Al caer la tarde subimos la roca para ver la puesta de sol y el esplendido paisaje.
Al día siguiente, después de un paseo en bici por el campo y un baño en la fantástica piscina del hotel, salimos hacia el templo jainista de Raknapur, para más tarde, al caer la noche, llegar al destino final del viaje, Udaipur.
Udaipur, la Venecia del este, se ilumina para recibirnos y en ella disfrutamos de sus magnifico palacios y bazares, tal y como lo hizo 007 en la famosa película Octopussy, rodada en el año 1983 es esta mítica ciudad de Rajastán.
